Universidad Nacional de Luján
Catálogo Bibliográfico
08:506/Cj. Geo. 22 (C)
Contiene resguardo digital.
Trabajo final para acceder al título de Licenciado en Geografía.
El presente Trabajo Final, aborda elementos claves de la primera fase del proyecto de investigación que analiza las relaciones entre las problemáticas del transporte marítimo de mercancía y las políticas de mitigación vinculadas al cambio climático global. En este caso se estudian los intercambios comerciales por vía marítima, las principales rutas de transporte, y la red jerárquica de puertos, desde el caso particular de los países BRICS. En cuanto a la jerarquización de los puertos, se describe que con la deslocalización reciente de fases de cadenas productivas globales hacia países periféricos, la red de puertos se ha complejizado debido al surgimiento de los llamados hubs-regionales, instancia intermedia entre el hub global y los puntos alimentadores.
1.
(1) Inv.: 13.11773 S.T.: 08:506/Cj. Geo. 22 (C)
Huesca, Marcela Alejandra
Aportes al análisis del desarrollo geográfico desigual desde el comercio Internacional : un estudio de la importancia de los países Bric en los intercambios de mercancía por vía marítima y en la formación de la red global de puertos
[TESIS]. -- , 2018. --Contiene resguardo digital.
Trabajo final para acceder al título de Licenciado en Geografía.
El presente Trabajo Final, aborda elementos claves de la primera fase del proyecto de investigación que analiza las relaciones entre las problemáticas del transporte marítimo de mercancía y las políticas de mitigación vinculadas al cambio climático global. En este caso se estudian los intercambios comerciales por vía marítima, las principales rutas de transporte, y la red jerárquica de puertos, desde el caso particular de los países BRICS. En cuanto a la jerarquización de los puertos, se describe que con la deslocalización reciente de fases de cadenas productivas globales hacia países periféricos, la red de puertos se ha complejizado debido al surgimiento de los llamados hubs-regionales, instancia intermedia entre el hub global y los puntos alimentadores.
1.
GEOGRAFÍA
; 2.COMERCIO INTERNACIONAL
; 3.DESARROLLO GEOGRAFICO
; 4.TRANSPORTE MARÍTIMO
; 5.PUERTOS
; 6.CAMBIO CLIMATICO
; 7.COMERCIO MUNDIAL
I.Tancredi, Elda
(1) Inv.: 13.11773 S.T.: 08:506/Cj. Geo. 22 (C)
Elementos Multimedia
Visualización de Monografía
U. Info.
(1) [Cent]
Tipo de Material
(T) TESIS
Título
Aportes al análisis del desarrollo geográfico desigual desde el comercio Internacional : un estudio de la importancia de los países Bric en los intercambios de mercancía por vía marítima y en la formación de la red global de puertos
Responsables Principales
Lugar
Luján
Editorial
Fecha de Publicación
2018
Notas
Contiene resguardo digital.
Trabajo final para acceder al título de Licenciado en Geografía.
Trabajo final para acceder al título de Licenciado en Geografía.
Resumen
El presente Trabajo Final, aborda elementos claves de la primera fase del proyecto de investigación que analiza las relaciones entre las problemáticas del transporte marítimo de mercancía y las políticas de mitigación vinculadas al cambio climático global. En este caso se estudian los intercambios comerciales por vía marítima, las principales rutas de transporte, y la red jerárquica de puertos, desde el caso particular de los países BRICS. En cuanto a la jerarquización de los puertos, se describe que con la deslocalización reciente de fases de cadenas productivas globales hacia países periféricos, la red de puertos se ha complejizado debido al surgimiento de los llamados hubs-regionales, instancia intermedia entre el hub global y los puntos alimentadores.
Materias
1.
GEOGRAFÍA
; 2.COMERCIO INTERNACIONAL
; 3.DESARROLLO GEOGRAFICO
; 4.TRANSPORTE MARÍTIMO
; 5.PUERTOS
; 6.CAMBIO CLIMATICO
; 7.COMERCIO MUNDIAL
Fecha de Alta
18/03/2019 13:22:21
Número de Registro
46792
Elementos Multimedia
Pérgamo OPAC Web